তিনমুখী বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের সুবিধা
বহুমুখী অপারেশন:
ফর্কলিফ্টের ফর্কলিফ্টগুলি 180 থেকে 360 ডিগ্রি ঘুরতে পারে, যা যানবাহনটি পুনরায় স্থাপন করার প্রয়োজন ছাড়াই উভয় পক্ষ থেকে সহজ প্যালেট হ্যান্ডলিং সক্ষম করে, অপারেশনাল দক্ষতা উন্নত করে।
জ্বালানি-নিরাপদ এবং পরিবেশ-বন্ধুত্বপূর্ণ:
বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত, এই ফোরক্লিফ্টগুলি কোনও নির্গমন উত্পাদন করে না, যা তাদের অভ্যন্তরীণ ব্যবহার এবং পরিবেশগতভাবে সচেতন অপারেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে। তাদের শক্তি দক্ষতাও অপারেটিং খরচ হ্রাস করে।
সঠিক হ্যান্ডলিং:
উন্নত কন্ট্রোল এবং সেন্সরগুলির সাহায্যে, অপারেটররা সুনির্দিষ্ট গতিবিধি সম্পাদন করতে পারে, যা নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে এবং পণ্য ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে।
অপারেটর ক্লান্তি হ্রাস:
অনেক মডেল ergonomic cabins এবং ব্যবহারকারী বান্ধব ইন্টারফেস প্রস্তাব, দীর্ঘ পালা সময় অপারেটর ক্লান্তি কমাতে।
পণ্যের পরামিতিঃ
| নাম | ৩-ওয়ে প্যালেট স্ট্যাকার | ||||
| মডেল | সিডিডি১০ | CSD10SQ | CSD16 | CSD16SQ | |
| পাওয়ার টাইপ | স্টোরেজ ব্যাটারি | ||||
| ড্রাইভিং মোড | পাশের স্ট্যান্ড-অন টাইপ | ||||
| নামমাত্র লোড | কেজি | 1000 | 1000 | 1600 | 1600 |
| লোড সেন্টার দূরত্ব | মিমি | 500 | |||
| সামনের ওভারহ্যাং দূরত্ব | মিমি | 655 | 655 | 665 | 665 |
| হুইলবেস | মিমি | 1605 | 1605 | 1700 | 1700 |
| গাড়ির ওজন (ব্যাটারি সহ) | কেজি | 4760 | 5270 | 4650 | 5640 |
| টায়ারের ধরন (ড্রাইভ সাইড/লোড সাইড) | পলিউরেথেন পিই | ||||
| টায়ারের আকার (লোড বহনকারী দিক) | মিমি | Φ140×100 | Φ140×100 | Φ140×127 | Φ140×127 |
| টায়ারের আকার (ড্রাইভ সাইড) | মিমি | Φ৩৪৩×১৩৫ | Φ৩৪৩×১৩৫ | Φ400×165 | Φ400×165 |
| চাকা সংখ্যা (সামনের/পিছনের) (X = ড্রাইভ হুইল) | 4/1X | ||||
| ট্র্যাকের প্রস্থ (লেয়ারিং সাইড) | মিমি | 1210 | 1210 | 1280 | 1280 |
| গ্যান্ট্রি বন্ধের উচ্চতা | মিমি | 2570 | 2750 | 2565 | 2823 |
| মুক্ত উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 0 | 1780 | 0 | 1745 |
| উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 3000 | 4500 | 3000 | 4500 |
| উত্তোলনের সময় গার্টারের সর্বোচ্চ উচ্চতা (ব্লকিং র্যাক সহ) | মিমি | 4060 | 5450 | 4040 | 5555 |
| ছাদের সুরক্ষা ফ্রেমের উচ্চতা | মিমি | 2240 | 2240 | 2260 | 2260 |
| সিটের উচ্চতা | মিমি | 1070 | |||
| মোট দৈর্ঘ্য | মিমি | 2892 | 2890 | 3000 | 3000 |
| সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | 1450 | 1450 | 1550 | 1550 |
| ফর্কের আকার | মিমি | ১০৭০*১০০*৩৫ | ১০৭০*১০০*৩৫ | 1070*125*50 | 1070*125*50 |
| ইনস্টলেশনের স্তর | ক্লাস II টাইপ B | ||||
| ফর্কের বাইরের দূরত্ব | মিমি | ২৩০-৭৬০ | ২৩০-৭৬০ | ৪০০-৭৮০ | ৪০০-৭৮০ |
| গ্যান্ট্রি থেকে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারান্স | মিমি | 40 | |||
| স্ট্যাকিং চ্যানেলের প্রস্থ (প্যালেট 1000x1200) | মিমি | 1480 | 1480 | 1600 | 1600 |
| ঘুরার ব্যাসার্ধ | মিমি | 1750 | 1750 | 1850 | 1850 |
| ড্রাইভিং স্পিড (পুরো লোড/ লোড ছাড়া) | কিলোমিটার | ৮/৯ | ৮/৯ | 7.5/8 | 7.5/8 |
| উত্তোলনের গতি (পুরো লোড/ লোড ছাড়াই) | মিমি/সেকেন্ড | ১৮০/৩১৫ | |||
| ব্রেকিং মোড | বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় প্রকার | ||||
| ড্রাইভ মোটর শক্তি (S2-60min) | kw | 4.5 এসি | 4.5 এসি | 5.5 এসি | 5.5 এসি |
| উত্তোলন মোটর শক্তি (S3-15%) | kw | 6.3 ডিসি | 6.3 ডিসি | 8.6 এসি | 8.6 এসি |
| ব্যাটারি, ভোল্টেজ/নামমাত্র ক্ষমতা | v/ah | ৪৮/৪০০ | ৪৮/৪০০ | ৪৮/৪২০ | ৪৮/৪২০ |
| ব্যাটারির ওজন | কেজি | 675 | 675 | 740 | 740 |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | ইলেকট্রনিক স্টিয়ারিং | ||||
| ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের পদ্ধতি | পাশের টান টাইপ | ||||