নন-স্ট্যান্ডার্ড ভারসাম্যপূর্ণ ফোরক্লিফ্ট
নরম ব্যাগ ক্লিপ ইনস্টল করা
নামমাত্র লোড ক্ষমতাঃ 500kg
উত্তোলনের উচ্চতাঃ ৩০০০ মিমি
আর্ম টেনশন পরিসীমাঃ 480-1400mm
ক্ল্যাম্পের দৈর্ঘ্যঃ 1000 মিমি
ঘূর্ণন কোণঃ 95-100 °
লিথিয়াম ব্যাটারিঃ 25.6V160AH
বৈদ্যুতিন স্টিয়ারিং পেডাল সুরক্ষা বাহু
| মডেল |
|
CQD15 |
CQD25 |
| পাওয়ার টাইপ |
|
বৈদ্যুতিক |
| অপারেশন মোড |
|
বসার ধরন |
| নামমাত্র লোড |
কেজি |
1600 |
2500 |
| লোড সেন্টার দূরত্ব |
মিমি |
600 |
600 |
| টায়ারের ধরন |
মিমি |
সলিড পিই |
| সামনের চাকার স্পেসিফিকেশন |
মিমি |
267*114 |
| ড্রাইভিং হুইলের স্পেসিফিকেশন |
মিমি |
৩৪৩*১৩৫ |
| টায়ারের সংখ্যা |
|
২/১X |
| ফর্কের প্রান্তিককরণ (সামনের দিকে / পিছনের দিকে) |
|
৩/৫ |
| স্ট্যান্ডার্ড উত্তোলনের উচ্চতা |
মিমি |
7500 |
| মুক্ত উত্তোলনের উচ্চতা |
মিমি |
2585 |
| বন্ধ মস্তকের উচ্চতা |
মিমি |
3150 |
3250 |
| উত্তোলনের সময় সর্বোচ্চ উচ্চতা |
মিমি |
8485 |
| ছাদের সুরক্ষা ফ্রেমের উচ্চতা |
মিমি |
2190 |
| ফর্কের পায়ে উচ্চতা |
মিমি |
310 |
| প্রথম পেডাল উচ্চতা |
মিমি |
320 |
| দ্বিতীয় পেডাল উচ্চতা |
মিমি |
530 |
| সিটের উচ্চতা |
মিমি |
975 |
| দ্বিতীয় পেডাল এবং ছাদ সুরক্ষা ফ্রেমের মধ্যে দূরত্ব |
মিমি |
1615 |
| ফর্কের পায়ে স্থল পরিষ্কার |
মিমি |
110 |
| শরীরের নীচের অংশের ফ্লোর ক্লিয়ারেন্স |
মিমি |
80 |
| মোট দৈর্ঘ্য |
মিমি |
2440 |
2500 |
| পৌঁছানোর দূরত্ব |
মিমি |
550 |
650 |
| সামনের ওভারহ্যাং দূরত্ব |
মিমি |
160 |
|
| হুইলবেস |
মিমি |
1495 |
1665 |
| সামগ্রিক প্রস্থ |
মিমি |
1270 |
|
| ট্র্যাকের প্রস্থ (সামনের / পিছনের) |
মিমি |
১১৫৮/০ |
| ফর্কের বাইরের প্রস্থ |
মিমি |
২১০-৮০০ |
২৬০-৮২০ |
| ফর্কের স্পেসিফিকেশন |
মিমি |
১০৭০*১০০*৩৫ |
১০৭০ * ১২২ * ৪০ |
| চ্যানেলের প্রস্থ (ট্রে 1000*1000 মিমি) |
মিমি |
2745 |
2975 |
| ঘুরার ব্যাসার্ধ |
মিমি |
1775 |
1945 |
| হাঁটার গতি |
কিলোমিটার |
7.5/8 |
| উত্তোলনের গতি |
মিমি/সেকেন্ড |
১৫০/২৬০ |
| অবতরণের গতি |
মিমি/সেকেন্ড |
৩০০/৬০ |
৩৫০/৬০ |
| গ্রেডিয়েন্ট |
% |
8/10 |
৬/৮ |
| ড্রাইভ মোটর শক্তি |
kw |
4.5 |
6.5 |
| উত্তোলন মোটর শক্তি |
kw |
6.3 |
8.6 |
| ব্যাটারি ভোল্টেজ/ ক্ষমতা |
v/ah |
৪৮/৪০০ |
৪৮/৪২০ |
| ব্যাটারির ওজন |
কেজি |
650 |
700 |
| যানবাহনের ওজন |
কেজি |
3500 |
3650 |
| স্টিয়ারিং টাইপ |
|
ইলেকট্রনিক রূপান্তর |
| পার্কিং ব্রেকের ধরন |
|
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং |