1000 কেজি পিকিং ইলেকট্রিক ফর্ক ট্রাক আমেরিকান কার্টিস ব্র্যান্ড ড্রাইভ কন্ট্রোল সিস্টেম প্ল্যাটফর্মের উভয় পাশে
মধ্যম নির্বাচক যানবাহন নির্বাচন করে
নামমাত্র লোডঃ 1000 কেজি
লিফট উচ্চতাঃ 4000 এমএম
তিন বিভাগের গ্যান্ট্রি
প্ল্যাটফর্মের উভয় পক্ষের উপর, একটি চাপ প্লেট জল ভরা যোগ করা উচিত
রেইডেন আবার ঘুরে, এবং আঙুল দরজা খুলে
লাইটনিং এর ম্যাগনেটোহাইড্রোলিকস দরজায় আছে
উপকারিতা:
নিরাপত্তাঃ
নিম্ন শব্দ হাইড্রোলিক
অপশনাল লিথিয়াম ব্যাটারি
পণ্যের পরামিতিঃ
মডেল | CXD10-45 | CXD10-60 | CXD10-60 | CXD15-60 | |
নামমাত্র উত্তোলন ক্ষমতা | কেজি | 1000 | 1000 | 1000 | 1500 |
লোড সেন্টার | মিমি | 450 | |||
পাওয়ার টাইপ | বৈদ্যুতিক | ||||
অপারেটর প্রকার | দাঁড়িয়ে | ||||
মোট ওজন | 2600 | 2900 | 2650 | 3150 | |
ড্রাইভ হুইল | মিমি | φ230×75 | |||
সামনের চাকা | মিমি | φ১৫০×৯০ | |||
সহায়ক চাকা | φ130×55 | ||||
উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 4260 | 5760 | 6000 | 6000 |
ফর্কের সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | মিমি | 4860 | 6360 | 6000 | 6000 |
মোট দৈর্ঘ্য | মিমি | 2830 | 2830 | 2720 | 3065 |
সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | 1160 | 1160 | 1160 | 1342 |
বন্ধ মস্তকের উচ্চতা | 2310 | 2820 | 2885 | 2885 | |
সর্বোচ্চ উচ্চতা যখন সর্বোচ্চ পর্যন্ত বৃদ্ধি | মিমি | 6510 | 8010 | 8250 | 8250 |
ছাদের সুরক্ষা ফ্রেমের উচ্চতা | মিমি | 2250 | |||
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারান্স | মিমি | 50 | |||
মাটি থেকে অপারেটিং টেবিলের সর্বনিম্ন উচ্চতা | মিমি | 240 | |||
সহায়ক উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 600 (বিকল্প) | 600 (বিকল্প) | 0 | 0 |
অপারেটিং টেবিলের সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | মিমি | 4500 | 6000 | 6240 | 6240 |
ফর্কের দৈর্ঘ্য | মিমি | 920*100*40 | 920*100*40 | 920*100*40 | 920*120*40 |
ফর্কের বাইরের প্রস্থ | মিমি | 680 | |||
ঘুরার ব্যাসার্ধ | মিমি | 1735 | 1735 | 1635 | 1832 |
ডান কোণ চ্যানেল (1200 অনুভূমিক x 1000) | 3285 | 3285 | 3180 | 3370 | |
ভ্রমণের গতি (পুরো লোড/ লোড ছাড়া) | কিলোমিটার | ৪/৫ | |||
আরোহণের ধাপ | % | 0 | |||
ব্রেকিং মোড | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিজম | ||||
ড্রাইভ মোটর | v/kw | ২৪/১।6 | ২৪/১।6 | ২৪/২।2 | ২৪/২।2 |
উত্তোলন মোটর | v/kw | ২৪/৩।0 | ২৪/৩।0 | ২৪/৩।0 | ২৪/৩।0 |
ব্যাটারি | v/ah | ২৪/৩৬০ | ২৪/৩৬০ | ২৪/৪২০ | ২৪/৪২০ |
উত্তোলনের গতি (কোন লোড/পুরো লোড) | মিমি/সেকেন্ড | ১১৫/১০০ | ১১৫/১০০ | ১১৫/১০০ | ১১৫/৯০ |
অবতরণের গতি (কোন লোড/পুরো লোড নেই) | মিমি/সেকেন্ড | 125/200 | 125/200 | 125/200 | ১২৫/২৩০ |